Mejoras de 32,3 millones para la accesibilidad del transporte público en la A-6

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado luz verde al proyecto destinado a mejorar la accesibilidad del transporte público en la autovía A-6, específicamente entre los kilómetros 21,4 y 25,6. Esta iniciativa, que cuenta con un presupuesto estimado de 32,3 millones de euros (IVA incluido), busca optimizar el tráfico en las vías de servicio para facilitar el tránsito de autobuses y mejorar la regularidad del mismo.

Entre las principales mejoras se contempla la ejecución de dos nuevos carriles: uno adicional en la vía de entrada a Madrid y otro para el trenzado entre las salidas y entradas a la A-6. Además, se realizarán mejoras en los enlaces con la M-50 y Las Matas Sur.

Detalles del Proyecto

La actuación tiene como objetivo primordial simplificar el tráfico en las vías de servicio, lo que beneficiará notablemente el funcionamiento del transporte público para los viajeros que utilizan estas rutas.

Las obras incluirán diversas intervenciones específicas:

• Enlace A-6/M-50 (km 22)
  • Ejecución de un tramo pasante con dos carriles en la vía de servicio izquierda (entrada a Madrid), que discurrirá bajo la M-5 y contará con un paso superior sobre el vial que conecta las glorietas existentes.
  • Remodelación de las conexiones entre la vía de servicio izquierda y derecha de la M-50, así como con la calle Pablo Neruda y la glorieta existente.
  • Construcción de un tramo pasante con un carril en la vía de servicio derecha (salida de Madrid) que se conectará con el transfer procedente del tronco mediante un paso superior.
  • A partir de la calle de las Ceudas, se ampliará la sección de la vía de servicio a dos carriles.

Mejoras en Vías de Servicio

Desde el km 22,5 hasta el km 24,8 se ejecutará un carril exterior adicional en la vía de servicio izquierda (entrada a Madrid), mejorando así los accesos a urbanizaciones y dársenas para autobuses. Se mantendrán dos carriles en toda la vía derecha entre los km 22,7 y 23,7, añadiendo un tercer carril para trenzado entre salidas y entradas a la A-6 del km 22,9 al 23,8.

• Enlace de Las Matas (km 25)
  • Se dará continuidad a los dos carriles bajo el óvalo tras eliminar una pérgola ya ejecutada. También se construirá una conexión con el actual carril que enlaza con el óvalo.
  • La remodelación permitirá que la vía continúe bajo sus estructuras hasta alcanzar el nivel de acceso al casco urbano de Las Matas. Para ello, se crearán nuevos viales hacia calle San José Obrero y una conexión entre el óvalo y la vía derecha de la A-6 mediante una estructura elevada.
  • Se demolirá una pasarela existente en el km 25,4 para construir una nueva que soporte el aumento en capacidad previsto para las vías de servicio.

Este proyecto representa un avance significativo en las infraestructuras del transporte público en esta zona estratégica del municipio madrileño.

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