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Madrid adquiere el 72% del terreno de El Corte Inglés en Arganzuela para equipamientos públicos y un centro de movilidad

Redacción | Miércoles 29 de abril de 2026

El Ayuntamiento de Madrid ha adquirido el 72% del antiguo espacio de El Corte Inglés en Arganzuela, equivalente a 8.500 m², para desarrollar equipamientos públicos y un nuevo parque urbano. Este proyecto incluye la demolición del antiguo aparcamiento y la construcción de un centro de movilidad sostenible por EMT Madrid, que servirá como base para el sistema de bicicletas eléctricas Bicimad. La segunda parcela, de 3.311 m², permanecerá en manos privadas para construir oficinas. La iniciativa busca mejorar la conectividad y renaturalizar el entorno, contribuyendo a la sostenibilidad en el distrito.



El Pleno del Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde al convenio urbanístico que permitirá la gestión y ejecución del planeamiento ‘Nuevo Sur-Méndez Álvaro’. Este proyecto tiene como objetivo aumentar las dotaciones públicas en el distrito de Arganzuela. Con esta aprobación, el Ayuntamiento se queda con el 72 % del ámbito actualmente en manos de El Corte Inglés, lo que facilitará la construcción de nuevos equipamientos para los vecinos y una amplia zona verde.

La superficie total del ámbito, delimitado por las calles Kentia, Ombú, Retama y Tamarindo, asciende a 11.811 m2. Tras la modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Madrid (PGOUM), el espacio se divide en dos parcelas. La primera parcela, más grande y situada al suroeste, tiene un tamaño de 8.500 m2 y será cedida al Ayuntamiento. Esta área incluye dos fincas con diferentes calificaciones: una destinada a zona verde básica y otra para servicios colectivos y aparcamiento.

Nueva infraestructura para movilidad sostenible

La segunda parcela, ubicada al noreste y con 3.311 m2, seguirá siendo propiedad del promotor para uso terciario en forma de oficinas. Se contempla la posibilidad de construir edificaciones que no superen una superficie máxima edificable de 51.776 m2, lo que podría incluir una torre de hasta 27 plantas, transformando así el espacio en un polo atractivo para la actividad económica.

Una de las iniciativas más destacadas del proyecto es la construcción de un nuevo centro de movilidad sostenible por parte de EMT Madrid en Méndez Álvaro. Este centro integrará los principales servicios operativos de movilidad urbana en un único lugar, abarcando aproximadamente 28.000 m² en el subterráneo. Tendrá capacidad para gestionar hasta 9.000 bicicletas eléctricas y contará con diversas instalaciones como un aparcamiento público rotacional y un hub de movilidad eléctrica con carga rápida.

Desarrollo urbano coordinado

El convenio también establece que la demolición total del antiguo centro comercial correrá a cargo del promotor y deberá completarse en un plazo entre 18 y 24 meses. Posteriormente, se llevará a cabo un proyecto unitario para edificar y urbanizar la parcela municipal, que incluirá la creación de la zona verde a cargo del Consistorio con una inversión estimada en 3 millones de euros.

Dicha actuación se coordinará con las obras previstas para la parcela privada, asegurando criterios homogéneos en el diseño y tratamiento exterior del área urbana. Esto garantizará la continuidad de las sendas peatonales y facilitará el acceso al edificio privado a través de la zona verde municipal.

Impacto ambiental positivo

El desarrollo incluye planes para integrar una edificación pública dentro del parque urbano, configurándolo como un espacio central que potencie el entorno circundante. La ubicación estratégica del parque urbano en el extremo suroeste contribuirá a optimizar su exposición solar y establecer nuevas conexiones viales alrededor del área.

A través del proyecto ‘Nuevo Sur-Méndez Álvaro’, se busca mejorar la conectividad entre las calles Kentia y Retama mientras se renaturaliza el entorno, alineándose con los esfuerzos del Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad por promover la sostenibilidad y fomentar la biodiversidad mediante la creación de zonas verdes en áreas urbanas.

La noticia en cifras

Cifra Descripción
12,000 m² Superficie total del antiguo espacio comercial ocupado por El Corte Inglés.
8,500 m² Superficie de la parcela que pasa a ser propiedad del Ayuntamiento de Madrid.
3,300 m² Superficie de la segunda parcela que permanecerá en manos del promotor para oficinas.
3 millones de euros Inversión del Ayuntamiento para crear un nuevo parque urbano.
28,000 m² Superficie del subterráneo para el nuevo centro de movilidad sostenible.

Preguntas sobre la noticia

¿Qué porcentaje del ámbito de El Corte Inglés de Arganzuela se queda Madrid?

Madrid se queda con el 72% del ámbito de El Corte Inglés de Arganzuela para equipamientos públicos.

¿Qué se construirá en el antiguo aparcamiento del centro comercial?

Se construirá un centro de movilidad sostenible que será la base de operaciones de Bicimad.

¿Cuál es la superficie total del ámbito que ocupa El Corte Inglés?

El ámbito tiene una superficie total de 11.811 m².

¿Qué tipo de edificaciones podrá construir el privado en la segunda parcela?

El privado podrá construir oficinas y otros servicios terciarios en la segunda parcela, que tiene más de 3.300 m².

¿Cuánto invertirá el Ayuntamiento en el nuevo parque urbano?

El Ayuntamiento invertirá 3 millones de euros en la creación del nuevo parque urbano.

¿Qué características tendrá el nuevo centro de movilidad sostenible?

Tendrá capacidad para gestionar hasta 9.000 bicicletas eléctricas, contará con un aparcamiento público rotacional y un hub de movilidad eléctrica con servicios de carga rápida.

¿Cuál es el plazo para la demolición del antiguo centro comercial?

La demolición debe realizarse en un plazo mínimo de 18 meses y un máximo de 24 meses desde la aprobación del convenio.

¿Qué objetivos busca el proyecto 'Nuevo Sur-Méndez Álvaro'?

Busca incrementar las dotaciones públicas, mejorar la conectividad entre calles y renaturalizar el entorno, fomentando la biodiversidad y creando zonas verdes urbanas.

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