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El acceso al túnel de la M-30 en sentido Madrid se cerrará desde el 18 de julio hasta el 31 de agosto debido a las obras de conexión entre un nuevo túnel y el existente. Durante este periodo, el tráfico será desviado por el paseo de Extremadura, mientras que la salida desde los túneles de M-30 hacia la A-5 en dirección Badajoz permanecerá abierta. Este proyecto busca transformar urbanamente la zona, reduciendo significativamente el tráfico y las emisiones contaminantes, al soterrar parte de la A-5 y mejorar la movilidad peatonal y ciclista.

El Ayuntamiento de Madrid inicia esta noche la primera fase de la campaña estival de asfaltado de la M-30, que se extenderá hasta el 20 de julio. Se intervendrá en una superficie de 21.800 m², equivalente a 1,6 kilómetros, utilizando cerca de 1.600 toneladas de mezcla asfáltica. Los trabajos se llevarán a cabo principalmente en horario nocturno para minimizar el impacto en el tráfico y se centrarán en tres áreas: A-1 sentido entrada y salida a Madrid y la calzada interior del bypass en sentido oeste. Se habilitarán rutas alternativas y se recomienda utilizar transporte público y extremar precauciones al circular por las zonas afectadas.

Las obras de Parque Ventas comenzarán la próxima semana, creando un nuevo espacio de 16.370 m2 sobre la M-30 que conectará los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal. La delegada de Obras, Paloma García Romero, anunció que se han incorporado mejoras por valor de 7 millones de euros al proyecto original, con un presupuesto total de 78,9 millones. Entre las mejoras destacan la plantación de 960 árboles y la instalación de riego regenerado. El proyecto también incluye pasarelas peatonales, zonas ajardinadas y áreas recreativas, mejorando así la calidad del entorno urbano y reduciendo el impacto en la movilidad durante su ejecución. Para más detalles, visita el enlace.

El Ayuntamiento de Madrid inicia la instalación de un sistema de balizas electrónicas bluetooth en los túneles de la M-30, mejorando la navegación guiada para los conductores. Este proyecto busca solucionar las limitaciones del GPS en áreas subterráneas, proporcionando una herramienta que facilitará el tránsito tanto a usuarios habituales como a aquellos menos familiarizados con esta infraestructura. Las balizas se colocarán cada 20 a 40 metros y emitirán señales que permitirán a las aplicaciones de navegación como Waze y Google Maps identificar la ubicación precisa del vehículo. La inversión total es de 141.000 euros y se espera que los trabajos concluyan antes del verano de 2025.

Durante el primer semestre de 2023, un total de 187,3 millones de vehículos circularon por la M-30 en Madrid, lo que representa un descenso del 2,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este descenso se traduce en aproximadamente 5 millones de desplazamientos menos. La media diaria se sitúa en más de un millón de vehículos, siendo mayo el mes con mayor tráfico, alcanzando los 32,2 millones de vehículos. A pesar de la disminución interanual, el tráfico se mantiene estable sin fluctuaciones significativas y refleja una tendencia a la baja desde 2020, atribuida al aumento del teletrabajo y al crecimiento del uso del transporte público.

La fase 1 de las obras del proyecto Parque Ventas ha comenzado, afectando el tráfico en la M-30. Este proyecto, impulsado por el Área de Obras y Equipamientos, transformará la zona en un nuevo espacio verde de más de 16.000 m2, conectando los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal. Durante esta fase, se cortará un carril en sentido norte y se reducirán los anchos de los carriles, con una velocidad máxima limitada a 50 km/h por razones de seguridad. Las obras se extenderán hasta la primavera de 2027 e incluirán la plantación de 960 árboles y la creación de zonas peatonales y ajardinadas. Además, se están realizando trabajos de reurbanización en calles cercanas y se han establecido desvíos para el tráfico local. Se recomienda utilizar transporte público y planificar los desplazamientos debido a las afectaciones en la circulación.

El soterramiento de la M-30 en Madrid ha evitado más de 12.000 accidentes en los últimos 19 años, según un informe de la Cámara de Comercio de Madrid. Este proyecto ha reducido el índice de mortalidad en un 57% y los heridos graves en un 46%. Además, se estima que los usuarios han ahorrado 387,6 millones de horas en desplazamientos, generando beneficios económicos por valor de 6.203 millones de euros. La M-30, vital para la movilidad urbana, ha gestionado más de 7.800 millones de vehículos, evitando el colapso del tráfico en el centro de la ciudad. Para más detalles, visita el enlace.

Los vecinos del barrio de San Diego, en Puente de Vallecas, han respaldado la implementación del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) con un 52% de votos a favor durante una audiencia pública. La consulta, que se llevó a cabo entre el 11 y el 25 de noviembre, registró la participación del 52,49% de los ciudadanos mayores de 16 años en el distrito. El concejal Ángel Niño expresó su satisfacción con el proceso y señaló que los resultados serán enviados al Área de Urbanismo para considerar la expansión del SER en otros barrios con opiniones favorables.