Túnel

La rehabilitación del túnel bajo la Plaza Mayor avanza para garantizar su seguridad estructural. Con un presupuesto de 800.000 euros, la intervención incluye el refuerzo de la estructura y la reparación de filtraciones en 400 m² de superficie. La obra, que comenzó en junio y finalizará el 1 de septiembre, contempla la sustitución de placas alveolares deterioradas y la renovación del pavimento. Actualmente, el túnel está cerrado al tráfico, pero los accesos a los aparcamientos subterráneos permanecen operativos, con rutas alternativas habilitadas por las calles de Segovia y Sacramento.

El tráfico de la A-5 se desviará entre la avenida del Padre Piquer y el nuevo bypass hacia Boadilla del Monte a partir del próximo martes, 15 de julio, debido a las obras de soterramiento para el Paseo Verde del Suroeste. Esta intervención permitirá la construcción de los pilotes para la futura rampa de salida del túnel y facilitará la ejecución de los primeros tramos del mismo. Se mantendrá abierta la salida hacia Boadilla del Monte desde la calzada norte. El proyecto busca transformar urbanamente la zona, reduciendo significativamente el tráfico y las emisiones contaminantes, al tiempo que mejorará la movilidad peatonal y ciclista en un área que actualmente separa varios barrios.

El acceso al túnel de la M-30 en sentido Madrid se cerrará desde el 18 de julio hasta el 31 de agosto debido a las obras de conexión entre un nuevo túnel y el existente. Durante este periodo, el tráfico será desviado por el paseo de Extremadura, mientras que la salida desde los túneles de M-30 hacia la A-5 en dirección Badajoz permanecerá abierta. Este proyecto busca transformar urbanamente la zona, reduciendo significativamente el tráfico y las emisiones contaminantes, al soterrar parte de la A-5 y mejorar la movilidad peatonal y ciclista.