Los trabajos de soterramiento de la autovía A-5, que buscan revitalizar el Paseo Verde del Suroeste, avanzan conforme a los plazos establecidos. Se prevé que la construcción del túnel finalice en el último trimestre de 2026, lo que permitirá la apertura del subterráneo a finales de este año.
A partir de mañana, se implementará una mejora significativa en el tráfico rodado. El Ayuntamiento de Madrid, bajo la dirección del Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, liderada por Borja Carabante, eliminará el desvío (baipás) ubicado en las cercanías del Parque de Atracciones. Esta modificación liberará 500 metros en curva, permitiendo que el tramo discurra en línea recta en ambas direcciones y recuperando así el itinerario original.
Desmantelamiento en dos fases
El proceso de desmantelamiento se llevará a cabo en dos fases consecutivas para asegurar la continuidad del tráfico y la seguridad vial durante los trabajos. La primera fase comenzará el jueves 15 de enero y permitirá que los vehículos que salgan del túnel de la avenida de Portugal puedan avanzar por el nuevo trazado en línea recta desde el punto kilométrico (PK) 3+250 al PK 3+750. Esto facilitará que el tráfico retome su ruta anterior al baipás sobre la losa ejecutada del túnel sur.
La segunda fase se desarrollará entre el jueves y el martes 20, enfocándose en la construcción de un ramal de conexión en superficie de aproximadamente 60 metros entre la avenida de Portugal y la A-5. Este nuevo acceso evitará que los vehículos deban desviarse por la calle de Dante. Durante estos cinco días, se mantendrá operativo el baipás únicamente para aquellos vehículos que deseen incorporarse a la A-5 sentido Alcorcón, aunque este será clausurado definitivamente en la noche del martes 20 para proceder con su demolición.
Recomendaciones para los conductores
Durante las fases de trabajo, la circulación estará regulada mediante señalización temporal. Desde el Ayuntamiento se recomienda a los conductores circular con precaución y planificar sus desplazamientos con antelación, especialmente durante las horas punta.
El Paseo Verde del Suroeste transformará el paseo de Extremadura en un amplio eje peatonal que conectará los barrios del distrito de Latina, Lucero, Aluche y Las Águilas con Campamento y Casa de Campo. Esta área ha sido separada desde 1968 por una autovía que actualmente soporta un tráfico diario aproximado de 80.000 vehículos.
Beneficios para la comunidad
La cubrición de la A-5 permitirá extender el bulevar peatonalizado desde la avenida de Portugal hasta la avenida del Padre Piquer. Se espera una reducción del 90 % en los vehículos en superficie y una disminución significativa en las emisiones contaminantes. Además, esta obra no solo recuperará espacio ocupado por asfalto para uso vecinal, sino que también mejorará notablemente tanto la movilidad peatonal como viaria, aumentando así la seguridad vial en toda la zona.
Asimismo, se fomentará el uso de transporte sostenible mediante un carril bici bidireccional semaforizado que se extenderá por 3,5 kilómetros desde la calle Illescas hasta enlazar con Madrid Río. En superficie, se ampliarán las aceras y se crearán 33 nuevas conexiones peatonales frente a las actuales 16, promoviendo así un tránsito más fluido para peatones.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 500 metros |
Longitud del tramo que se liberará al eliminar el desvío en curva. |
| 60 metros |
Longitud del ramal de conexión en superficie entre la avenida de Portugal y la A-5. |
| 90% |
Reducción esperada del tráfico de vehículos en superficie tras la cubrición de la A-5. |
| 3,5 kilómetros |
Longitud del nuevo carril bici bidireccional que se construirá. |
| 33 nuevas conexiones peatonales |
Número de nuevas conexiones peatonales frente a las 16 actuales. |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué cambios se implementarán en el tráfico rodado debido al soterramiento de la A-5?
A partir del 15 de enero, se recuperará el itinerario original eliminando el desvío en curva del Parque de Atracciones, lo que permitirá que el tráfico discurra en línea recta y mejorará los accesos a la obra.
¿Cuándo se clausurará el baipás del Parque de Atracciones?
El baipás se clausurará definitivamente en la noche del martes 20 de enero para proceder a su demolición.
¿Cuál es la duración estimada de las obras de soterramiento?
La construcción del túnel culminará en el último trimestre de 2026, permitiendo la apertura del subterráneo a finales de ese año.
¿Cómo afectarán estas obras a la movilidad peatonal y ciclista?
Se fomentará la movilidad ‘blanda’ con la construcción de un carril bici bidireccional y aceras más amplias, además de aumentar las conexiones peatonales, facilitando así el tránsito a pie y en bicicleta.
¿Qué beneficios traerá el Paseo Verde del Suroeste?
El Paseo Verde conectará varios barrios y reducirá significativamente el tráfico vehicular y las emisiones contaminantes, mejorando así la calidad de vida en la zona.
Si (
No(
