22/10/2025@18:20:04
La Comunidad de Madrid ha destinado más de 17,3 millones de euros a la mejora de la Línea 7B del Metro, que conecta San Fernando y Barrio del Puerto en Coslada. Esta inversión incluye la optimización del proyecto constructivo y el uso de materiales adecuados para garantizar la seguridad y eficiencia de la infraestructura. Desde junio de 2024, se han utilizado 600 toneladas de mortero para impermeabilizar el túnel y más de 10.000 toneladas de hormigón para reforzar la superficie. La línea se reabrirá en noviembre, beneficiando a más de 120.000 viajeros y mejorando su conexión con la capital y Cercanías. Además, se han iniciado procedimientos para compensar daños en inmuebles afectados por las obras.
La Comunidad de Madrid ha ampliado la red de Museos de Metro con la inauguración de dos nuevos puntos de venta de productos oficiales, ubicados en la Nave de Motores de Pacífico y en la exhibición de trenes clásicos de Chamartín. Estos espacios se suman a las tres tiendas existentes en Sol, Plaza de Castilla y Ópera, permitiendo a los visitantes adquirir recuerdos como camisetas, tazas e imanes del metro. La apertura está diseñada para integrarse en el recorrido habitual de los museos, garantizando que solo se acceda a ellos durante las visitas. Además, se prevé un tercer punto de venta en la Estación Fantasma de Chamberí tras finalizar las obras de restauración.
La Comunidad de Madrid destinará 5,2 millones de euros para reforzar el servicio de vigilancia con perros en los depósitos y cocheras del Metro. Este nuevo dispositivo contará con 40 equipos que se integrarán en la seguridad de 13 recintos clave para el funcionamiento del suburbano, donde se realizan labores de mantenimiento y almacenamiento de trenes. La iniciativa, que busca prevenir actos vandálicos e intrusiones no autorizadas, complementará los sistemas de seguridad existentes y se enmarca en un plan más amplio con una inversión total cercana a 61 millones de euros durante cuatro años.
La Comunidad de Madrid ha registrado más de 96.500 consultas en su nuevo chatbot de Metro durante los primeros dos meses de funcionamiento, con un promedio diario de 1.750 interacciones. El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, destacó la importancia de esta herramienta basada en Inteligencia Artificial, que mejora la atención al cliente a través de WhatsApp y la web corporativa. Los usuarios han solicitado principalmente información sobre rutas alternativas, tarjetas de transporte público y billetes. El chatbot está disponible en español e inglés, facilitando el acceso a turistas y visitantes. Esta iniciativa representa un avance hacia una comunicación más moderna y eficiente en el servicio del metro madrileño.
La Comunidad de Madrid ha inaugurado el mayor punto de recarga para vehículos eléctricos en la estación de Metro de Nuevos Ministerios, que cuenta con 40 cargadores de velocidad rápida. Esta instalación se enmarca dentro de una remodelación del aparcamiento, aumentando su capacidad en un 25% y mejorando la accesibilidad con nuevos ascensores y plazas reservadas para personas con movilidad reducida. El consejero Jorge Rodrigo destacó la importancia de este proyecto para fomentar el uso del transporte público y reducir el tráfico en la capital, donde las matriculaciones de vehículos electrificados han crecido un 72% en el primer semestre del año. La energía utilizada en los puntos de recarga proviene completamente de fuentes renovables.
La Comunidad de Madrid ha comenzado las obras de ampliación de la Línea 5 del Metro, que se extenderá desde Alameda de Osuna hasta el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, anunció que la inversión será de 181 millones de euros para una prolongación de 1,7 kilómetros. Se espera que esta nueva conexión beneficie a 66 millones de usuarios anuales y a los 40.000 trabajadores del aeropuerto. La estación contará con un diseño moderno, incluyendo una gran cubierta acristalada y múltiples accesos. Las obras están parcialmente financiadas por fondos europeos y buscan mejorar la eficiencia del transporte en la región. Para más información, visita el enlace.
La Comunidad de Madrid ha inaugurado una exposición en la Plaza de Colón que presenta una maqueta a tamaño real de los nuevos trenes de Metro que comenzarán a operar en la Línea 6 a partir de 2027. Esta réplica, que se podrá visitar hasta el 30 de abril, muestra el diseño de los 40 convoyes que incorporarán mejoras significativas, como un 20% más de eficiencia energética y una capacidad para 1.385 pasajeros. Los trenes contarán con tecnología de conducción autónoma, espacios accesibles y un sistema de megafonía adaptado para personas con audífonos. La exposición permitirá a los visitantes experimentar un viaje inmersivo mediante realidad virtual y estará abierta al público con horarios específicos. Esta iniciativa es parte de un proyecto más amplio para modernizar la Línea 6, que es la más utilizada del metro madrileño.
La Comunidad de Madrid ha alcanzado un nuevo récord histórico en 2024 al registrar más de 715 millones de viajes en el Metro, lo que representa un incremento del 8% respecto al año anterior. Este aumento supera incluso los niveles previos a la pandemia, con 38 millones de desplazamientos más que en 2019. Octubre fue el mes con mayor demanda en la historia del suburbano, con casi 70 millones de traslados. La Línea 6 se posicionó como la más utilizada, mientras que la estación de Sol lideró en afluencia de pasajeros. Este crecimiento resalta el compromiso del Gobierno regional por mejorar el servicio mediante inversiones en infraestructura y tecnología.
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La Comunidad de Madrid está modernizando el sistema de electrificación de la Línea 6 del Metro para adaptarlo a la futura circulación de trenes sin conductor. Este proyecto, parte de una automatización integral, tiene como objetivo convertir la línea en la primera con conducción automática en 2027. Durante la fase inicial, se ha incrementado la tensión de la catenaria de 600 a 1.500 voltios, lo que implica reformas en siete subestaciones eléctricas. Estas mejoras no solo facilitarán la automatización, sino que también permitirán una reducción del consumo eléctrico de hasta un 30% en esta línea y un 3,6% en toda la red del Metro. La ejecución de estas obras se realiza sin interrumpir el servicio, asegurando una correcta demanda eléctrica en todo momento.
La Comunidad de Madrid destina 53,6 millones de euros al mantenimiento de las vías del Metro, con el objetivo de reforzar la seguridad y mejorar la fiabilidad en la circulación de trenes. Esta inversión fue aprobada en la reciente reunión del Consejo de Gobierno y se centrará en la conservación integral de la superestructura de vía y los sistemas de drenaje a lo largo de los 300 kilómetros de la red. Los trabajos comenzarán en los próximos meses y se extenderán durante cuatro años, realizándose principalmente en horario nocturno para no interrumpir el servicio. Este mantenimiento es crucial para garantizar una experiencia segura y satisfactoria para los más de 715 millones de usuarios que utilizan el metro cada año.
La Comunidad de Madrid ha logrado un récord histórico en la valoración del Metro, alcanzando una puntuación de 8,23, según la Encuesta de Percepción de Calidad realizada entre 12.000 viajeros en el segundo trimestre de 2025. Este es el resultado más alto registrado hasta la fecha y refleja una evaluación global del servicio de 8,14. Los usuarios destacan aspectos como la iluminación, señalización y atención del personal, con calificaciones superiores a 8. Además, los turistas extranjeros otorgan la mejor puntuación al medio de transporte. La nota de recomendación se sitúa en 8,89, destacando la rapidez de los trayectos como uno de los factores más valorados.
La Comunidad de Madrid ha decidido modificar los estatutos de Metro para implementar el proyecto Última milla, que permitirá el transporte de paquetería en el suburbano a partir del último trimestre de este año. Esta iniciativa busca habilitar trenes para realizar traslados de mercancías sin afectar a los usuarios del servicio público. Se espera que inicialmente se lleve a cabo en las Líneas 3 y 12, contribuyendo a la reducción de la contaminación al evitar el uso de alrededor de 700 furgonetas diarias y facilitando la distribución sostenible de unos 5.000 paquetes diarios. Las pruebas piloto realizadas han demostrado la viabilidad técnica y económica del proyecto.
La Comunidad de Madrid destinará 16,6 millones de euros a la modernización de las instalaciones eléctricas del depósito de Canillejas, un punto clave para el funcionamiento del Metro que atiende a más de 2 millones de viajeros diarios. Este proyecto incluye la construcción de nuevos centros de transformación y la actualización del sistema eléctrico, incorporando tecnología LED y plataformas de supervisión remota. Con un plazo de ejecución de 48 meses, esta inversión busca mejorar la seguridad y fiabilidad de las infraestructuras del suburbano madrileño.
La Comunidad de Madrid ha alcanzado un récord histórico en 2024 al registrar más de 1.722 millones de viajeros en su sistema de transporte público, superando en casi 100.000 usuarios el máximo anterior de 2007. Este crecimiento del 7,1% respecto a 2023 refleja una recuperación significativa, con todos los servicios excepto Renfe Cercanías superando las cifras prepandemia. El Metro lidera el uso con 715,2 millones de pasajeros, seguido por la EMT y los autobuses interurbanos. El Abono Transporte se consolida como la opción preferida por los usuarios, representando el 82,7% de los trayectos realizados.
La Comunidad de Madrid ha anunciado una inversión de 22,8 millones de euros para la instalación de nuevos ascensores y escaleras mecánicas en nueve estaciones de Metro. Esta iniciativa, que forma parte del Plan de Accesibilidad e Inclusión, busca mejorar la accesibilidad para los 27 millones de viajeros anuales que utilizan estas instalaciones. Las obras comenzarán este trimestre y se espera que finalicen en un plazo de entre 6 y 12 meses. Los ascensores conectarán directamente las calles con los andenes en estaciones como Tetuán y Puente de Vallecas, mientras que las escaleras mecánicas se instalarán en Prosperidad, Estrella y San Blas. Con esta mejora, el suburbano madrileño refuerza su compromiso con la accesibilidad universal.
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