La Comunidad de Madrid ha decidido destinar 533 millones de euros al Metro de Madrid en 2026, con el objetivo de fortalecer su operatividad, mejorar la accesibilidad y renovar el material móvil. Esta inversión fue aprobada hoy por el Consejo de Gobierno y corresponde a un convenio entre el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) y la empresa metropolitana, que establece la financiación necesaria para atender las demandas del principal sistema de transporte público en la región durante el próximo año.
La cifra se basa en la proyección de una demanda estimada de 734,9 millones de viajeros para 2026, lo que marcaría un récord histórico para el suburbano madrileño, superando los 715 millones de usuarios registrados en 2024. La financiación total prevista asciende a aproximadamente 1.026 millones de euros, con cerca del 48% proveniente de la recaudación por tarifas y el resto, un 52%, aportado por el CRTM, que depende de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras.
Inversiones específicas y mejoras proyectadas
El presupuesto asignado permitirá llevar a cabo diversas acciones enfocadas en optimizar el servicio, facilitar la accesibilidad y avanzar en la digitalización del sistema. Para 2026, se prevé destinar 130 millones de euros a la renovación del material móvil, incluyendo la adquisición de 48 nuevos trenes para la línea 6 y otros 40 trenes para la línea 1. Además, se continuará con el proceso de automatización de la Línea Circular, que contará con una inversión adicional de 107 millones.
Aparte de estas iniciativas, se asignarán 17 millones a proyectos tecnológicos y otros 50 millones para continuar con el Plan de Accesibilidad y Modernización de estaciones. También se contemplan reformas en depósitos y centros laborales por valor de 10 millones, así como mejoras en instalaciones, vías y túneles que supondrán una inversión cercana a los 35 millones de euros.
Puntos clave sobre el impacto esperado
A través de esta significativa inversión, la Comunidad busca no solo responder al aumento previsible en la demanda del servicio, sino también garantizar una experiencia más accesible y moderna para todos los usuarios del Metro. Con un enfoque claro hacia la innovación y sostenibilidad, estas medidas reflejan un compromiso con el desarrollo continuo del transporte público en Madrid.
A medida que se acercan las fechas programadas para estas implementaciones, queda claro que estas decisiones son fundamentales para asegurar un futuro más eficiente y accesible dentro del ámbito del transporte metropolitano.
La noticia en cifras
| Descripción |
Cifra |
| Inversión total |
533 millones de euros |
| Demanda prevista |
734,9 millones de viajeros |
| Usuarios alcanzados en 2024 |
715 millones |
| Financiación total estimada |
1.026 millones de euros |
| Porcentaje financiación por tarifas |
48% |
| Porcentaje aportado por CRTM |
52% |
| Inversión en renovación del material móvil |
130 millones de euros |
| Nuevos trenes para la línea 6 |
48 unidades |
| Nuevos trenes para la línea 1 |
40 unidades |
| Inversión en automatización de la Línea Circular |
107 millones de euros |
| Proyectos tecnológicos |
17 millones de euros |
| Continuidad del Plan de Accesibilidad y Modernización |
50 millones de euros |
| Reformas en depósitos y centros de trabajo |
10 millones de euros |
| Mejora de instalaciones, vías y túneles |
Cerca de 35 millones |
Preguntas sobre la noticia
¿Cuánto invertirá la Comunidad de Madrid en Metro en 2026?
La Comunidad de Madrid invertirá 533 millones de euros en Metro de Madrid en 2026.
¿Cuál es el objetivo de esta inversión?
El objetivo es reforzar la operatividad, accesibilidad y material móvil del Metro.
¿De dónde provienen los fondos para esta inversión?
Aproximadamente el 48% de la financiación procederá de la recaudación por tarifas, mientras que el 52% será aportado por el Consorcio Regional de Transportes (CRTM).
¿Qué mejoras se realizarán con esta inversión?
Se realizarán actuaciones orientadas a mejorar la prestación del servicio, facilitar la accesibilidad y avanzar en la digitalización de la red, incluyendo la renovación del material móvil y mejoras en estaciones y vías.
¿Cuántos nuevos trenes se adquirirán?
Se adquirirán 48 nuevos trenes para la línea 6 y otros 40 para la línea 1.
¿Qué otras inversiones están previstas además de los trenes?
Se invertirán también en proyectos tecnológicos, el Plan de Accesibilidad y Modernización de estaciones, reformas en depósitos y centros de trabajo, así como mejoras en instalaciones, vías y túneles.